Cada cuánto cambiar las bujías de tu moto en Uruguay: señales y errores comunes

El mantenimiento de las bujías de moto 4T es fundamental para mantener el rendimiento, el consumo y la vida útil del motor. En Uruguay, donde muchas motos se usan a diario para trabajar o moverse en ciudad, las bujías se ensucian y degradan más rápido por los arranques constantes y las variaciones de temperatura.

Estas pequeñas piezas son las encargadas de generar la chispa que enciende la mezcla de aire y combustible, y su estado influye directamente en la potencia, el consumo y la durabilidad del motor. Sin embargo, muchos motociclistas se preguntan cada cuánto cambiar las bujías de la moto, y otros incluso se animan a hacerlo ellos mismos… con resultados desastrosos.

Una vez me pasó con un cliente que llegó con una scooter que fallaba y se apagaba constantemente. Me contó que había cambiado la bujía por su cuenta, y que “desde entonces andaba peor”. Al desmontar el capuchón, vi que la bujía apenas estaba sujeta. Cuando intenté ajustarla con el torquímetro, noté que la rosca no agarraba bien: había sido apretada con tanta fuerza que dañó la rosca de la culata. Este tipo de error es más común de lo que parece, especialmente cuando no se respetan las recomendaciones básicas de torque y temperatura del motor.

📅 ¿Cada cuánto cambiar las bujías de una moto?

El intervalo de cambio depende del tipo de bujía, del motor y de las condiciones de uso, pero como regla general:

• Bujías de cobre: cada 5.000 a 10.000 km.
• Bujías de iridio o platino: cada 20.000 a 30.000 km.
• Uso intensivo o urbano: puede requerir cambio antes del intervalo recomendado.

👉 Consejo: consultá siempre el manual de tu moto para confirmar el tipo de bujía y el intervalo exacto recomendado por el fabricante.

También podés leer nuestro artículo sobre aceite para moto 4T en Uruguay para complementar el mantenimiento general del motor.

📌 ¿Por qué cambiar las bujías a tiempo?

Una bujía desgastada no solo afecta la combustión: también puede ensuciar el cilindro y dañar el sistema de encendido si no se reemplaza a tiempo.
Mantenerlas en buen estado mejora el arranque, el rendimiento y reduce el consumo.

Según el sitio web de la empresa matriz de NGK el desgaste del electrodo o una instalación incorrecta puede generar fallas de encendido y sobrecalentamiento del motor.

⚠️ Síntomas de bujías desgastadas o defectuosas

Saber reconocer las señales de que una bujía está fallando puede ahorrarte tiempo y dinero. Acá te dejo algunos síntomas comunes:

• Dificultad para arrancar el motor.
• Ralentí inestable o vibraciones.
• Aceleración irregular o pérdida de potencia.
• Consumo de combustible más alto de lo habitual.
• Fallos de encendido o explosiones en el escape.

🚫 Errores comunes al cambiar las bujías

Cambiar una bujía parece una tarea sencilla, pero hay errores que pueden salir caros. Estos son algunos de los más frecuentes:

1. Apretar demasiado. Como le ocurrió al cliente con la scooter, aplicar más torque del necesario puede dañar la rosca de la culata, sobre todo en motores con piezas de aluminio.
   📌 Recordá que con el motor caliente los metales se dilatan, y apretar en exceso puede ser fatal.
2. No usar torquímetro. Apretar “a ojo” es un error común. Cada bujía tiene un valor de torque recomendado que asegura un sellado perfecto sin dañar las roscas.
3. Instalar bujías incorrectas. Usar un modelo que no coincide con la especificación del fabricante puede alterar la chispa, aumentar la temperatura y provocar detonaciones.
4. No revisar el electrodo ni la holgura. Una bujía nueva puede venir con una separación de electrodos distinta a la que tu moto necesita. Verificá siempre con una galga antes de instalar.
5. Colocar bujías con el motor caliente. Esto acelera la expansión del metal y aumenta el riesgo de dañar la culata al roscar.

🛠️ Cómo cambiar las bujías de moto correctamente

1. Dejá enfriar completamente el motor.
2. Retirá el capuchón con cuidado.
3. Limpiá la zona antes de retirar la bujía para evitar que entre suciedad al cilindro.
4. Usá una llave adecuada y aflojá la bujía girando lentamente.
5. Colocá la nueva bujía a mano primero para no dañar la rosca.
6. Ajustá con torquímetro según las especificaciones del fabricante (por lo general entre 10 y 15 Nm).
7. Colocá nuevamente el capuchón y verificá el arranque.

💡 La clave está en la paciencia y la precisión: más vale tardar unos minutos en medir el torque correcto que gastar mucho dinero en reparar una rosca dañada.

🔄 ¿Conviene limpiar o cambiar las bujías?

Si la bujía está simplemente sucia por hollín o aceite, puede limpiarse con un cepillo de alambre y aire comprimido. Pero si el electrodo está desgastado, la cerámica fisurada o el color indica sobrecalentamiento, lo mejor es reemplazarla. 

⚠️ Las bujías son económicas; los daños por una bujía defectuosa, no.

✅ Conclusión

Saber cada cuánto cambiar las bujías y hacerlo correctamente evita averías costosas y mejora el rendimiento general de tu moto. No se trata solo de reemplazarlas cuando falla, sino de hacerlo preventivamente, usando el modelo correcto y el torque adecuado.

Como en casi todo el mantenimiento de una moto, la precisión y el sentido común son tus mejores herramientas.

En Titanium Automotriz te ayudamos a elegir la bujía ideal para tu moto, con asesoramiento técnico y envíos a todo Uruguay.

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— Cristhian
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